滔不绝道：“飞机能载着人与货物, 跨越过险要的地形地势, 一日千里。

这是任何修士都无法做到的。

并且, 这种可能性，在算学领域完全可行。”

他操控粉笔, 在黑板上写下了数个字词。

升力，压强，速度, 密度, 面积, 升力系数。

“升力, 顾名思义，就是托举上升的力。在理学范围内, 我们将空气和水，都看做是流体。在气流、水流中，流速越快, 流体产生的压强就越小”

“压强大的一方，会对压强小的一方产生推力航模飞行和船舶航行都是基于这个原理, ”

“为什么有的航模能飞起来，而有的航模就飞不起来？这就要关系到名为升力系数的概念。我们用升力系数, 来衡量一个一个航模所拥有的飞行表现。它的计算公式为“升力系数等于升力，除以（速度乘以速度自己, 乘以机翼面积乘以空气密度乘以二分之一）。”

“升力系数越大，则航模外形在理论上就越完美”

欧致远在台上侃侃而谈，一开始台下的学生们还能勉强听得懂，但当他引入算学，使用大量数学公式时，下面的学子就逐渐麻木了。

特别是某些外国学子。

至于李昂，他再次为苏冯等人的聪明才智所惊叹他们在只听了自己略微提点几句的情况下, 自行捣鼓出了风洞，

用符箓的方式，产生并控制气流。将航模放置于风洞之中，进行模拟, 以念力

观测气流，得出大量数据，

反过来补全了流体力学、空气动力学。

这也正是李昂一直希望看到的事情用逻辑理性的数学，来代替传统修行中，模糊的、感性的、只可意会不可言传的经验主义部分。

经验是极为个人的，写在书上就会失真，

而数学则是形式科学，任何人都可以学习、验证，得到相同结果。

牛顿粘性定律、伯努利方程、欧拉方程、纳维-斯托克斯方程、库塔-茹科夫斯基条件、流体连续性理论

只要不断发展下去，空气动力学会有的，大型飞机也会有的。

“航模的未来无限光明。”

欧致远微笑着从讲台下方，拿出一台精致的双翼螺旋桨航模，轻轻一推，令其在教室空中盘旋飞行，引来台下的惊呼声。

“明后天大家的课表上应该会有工学科，到时候可以向工学老师申请，制作一架属于你们自己的航
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《问剑》 最新章节第二百三十章 动力,网址：https://www.bqg22.org/220/220653/232_2.html